Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zaprezentowali fenomenalną formę w Rajdzie Estonii, praktycznie do końca walcząc o drugie miejsce i ciesząc kibiców swoją jazdą. Załoga LOTOS Rally Team w pięknym stylu pokonywała szutrowe odcinki specjalne, aż 10 z nich kończąc na podium. Na finałowej pętli wygrała jedną próbę, awansując z trzeciej na drugą pozycję w kategorii WRC 3. Niestety na ostatnim odcinku specjalnym Škoda Fabia R5 evo Polaków znalazła się poza drogą, co oznaczało koniec rywalizacji. Duet LOTOS Rally Team wróci z Estonii na tarczy, jednak w pełni zmotywowany i gotowy na kolejne wyzwanie, jakim będzie Rajd Turcji, rozgrywany już za niespełna dwa tygodnie.
Rajd Estonii wznowił rywalizację w Rajdowych Mistrzostwach Świata 2020, debiutując w kalendarzu. Załogi rywalizowały na siedemnastu odcinkach specjalnych, które rozgrywane były od piątku. Po blisko sześciomiesięcznej przerwie do startów powrócili Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, prezentując się z bardzo dobrej strony. Od początku uzyskiwali wysokie czasy, które pozwoliły im zakończyć sobotni etap na trzeciej pozycji, 11 sekund za wiceliderami.
Niedzielne zmagania rozpoczął odcinek OS 12 Arula 1 (6,97 km), który wystartował o godzinie 6:35 czasu polskiego. Załoga LOTOS Rally Team pojechała go świetnie, ustępując jedynie o 0,8 sekundy liderom, Oliverowi Solbergowi i Aaronowi Johnstonowi. Kolejne dwie próby to odpowiednio: czwarte i trzecie miejsce w kategorii WRC 3. Drugą pętlę rozpoczęli od wygranej, kolejną próbę finiszując na trzecim miejscu. Niestety, finałowy Power Stage został zakończony przedwcześnie.
Co warte podkreślenia, Polacy na wielu odcinkach byli szybsi od wszystkich załóg fabrycznych, rywalizujących w WRC 2. Notowali także świetne czasy w klasyfikacji generalnej, na czele z ósmym wynikiem (tuż za samochodami klasy WRC) na piętnastym odcinku specjalnym.
Za nami pełen emocji Rajd Estonii. Przyjechaliśmy tu zmotywowani, z celem walki o jak najlepsze miejsce, świadomi tego, jak silną mamy konkurencję. Nie spodziewałem się, że już od początku pokażemy tak wysokie tempo, ale zaprocentowała praca, którą wykonaliśmy w przerwie. Wygrywaliśmy z załogami fabrycznymi, triumfowaliśmy na poszczególnych odcinkach specjalnych, walczyliśmy w czubie klasyfikacji. Startujemy w mistrzostwach świata po to, by walczyć i z takim nastawieniem wystartowaliśmy również do ostatniego odcinka specjalnego. Rajdowe Mistrzostwa Świata to kwintesencja sportu, choć i ten czasami smakuje gorzko. Wracamy do Polski, by przygotować się do startu w Turcji, gdzie w ubiegłym roku wygraliśmy. Dziękuję za Wasze wsparcie, które czułem, wciskając gaz w podłogę – mówił po rajdzie Kajetan Kajetanowicz, trzykrotny Rajdowy Mistrz Europy.
Kolejną rundę stanowi 13. Rajd Turcji, który rozegrany zostanie w dniach 18-20 września. Organizatorzy przygotowali dwanaście odcinków specjalnych o łącznej długości 223 kilometrów, podzielonych na trzy dni. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zmierzą się z 11 konkurentami w kategorii WRC 3.
Kajetan Kajetanowicz – kierowca rajdowy (Automobilklub Polski), urodził się 5 marca 1979 r. w Cieszynie, mieszkaniec Ustronia; zawodnik LOTOS Rally Team, Rajdowy Mistrz Europy w 2015, 2016 i 2017 roku oraz czterokrotny Rajdowy Mistrz Polski w latach 2010-2013.
Pod koniec października Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zakończyli swoją rywalizację w cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata 2019, stając na podium Rajdu Katalonii. Dla Ustronianina był to pierwszy pełny sezon w WRC2. W jego trakcie reprezentanci LOTOS Rally Team najczęściej spośród wszystkich konkurentów stawali na podiach poszczególnych rund, aż pięciokrotnie! Solidna i równa forma, a także umiejętność szybkiej adaptacji do zmieniających się warunków dały świetny wynik na koniec: drugie miejsce!
